La Manta A est le réplique d'Opel à la Ford Capri. Présentée en 1970, elle fut produite à 498553 exemplaires jusqu'en 1975 dont 207719
exemplaires de Manta A 1900 S toutes options confondues. Inspirée des Muscles car américains, on y retrouve un arrière de Corvette,
une ligne générales proche de la Camaro, toutes deux issues du groupe General Motors.
* Carrosserie : Coque autoporteuse en acier. Glaces, pare brise et lunette arrière de sécurité. Coupé 2 portes. à 4 places assises .
Coffre fermant à clé d'une capacité de 326 litres et pourvu d'un tapis et d'un éclairage.
* Boîte de vitesses : Boîte automatique 3-OHV disponible en option avec les moteurs 1600 et 1900cm3 et composée d'un
convertisseur de couple et d'un train planétaire du type Ravigneaux avec trois embrayages multi-disques et une seule
bande, permettant d'obtenir trois vitesses avant et une marche arrière.
* Transmission : Arbre tubulaire en un seul élément. Roues arrières motrices.
* Suspension avant : Roues indépendantes avec ressorts hélicoïdaux et doubles parallélogrammes de longueur inégale.
Axes des bras de suspension non parallèles. Bras de suspension inférieur avec tirant, servant également de barre stabilisatrice.
Amortisseurs télescopiques à double effet.
* Pont et suspension arrière : Pont arrière hypoïde avec cardan central. Barre de réactions transversales. Barre stabilisatrice.
Ressorts hélicoïdaux. Amortisseurs télescopiques verticaux.
* Direction : A crémaillère, avec pignon à rattrapage automatique de jeu. Colonne de direction à absorption d'énergie avec manchon
rétractable et support de cisaillement. Arbre de direction télescopique. Volant de sécurité à deux branches en V.
Rayon de braquage : 10,5 m.
* Freins : Assistés sur les 4 roues. Système hydraulique à double circuit. Freins à disque à l'avant, à tambour à l'arrière.
* Roues et pneus : Jantes en acier embouti comportant des lumières.
Pneumatiques à carcasse radiale 165 SR 13 et 185/70 SR 13 (1900 SR).
* Equipement intérieur : Tableau de bord rembourré, sièges séparés à l'avant avec dossier réglable jusqu'à la position "couchette".
Accoudoirs des panneaux de portière rembourrés. Ceintures de sécurité à l'avant, points d'ancrage prévus à l'arrière.
Pare soleil avec miroir de courtoisie (sauf version "Standard"). Boîte à gants avec éclairage. Console centrale avec vide-poches et
allume cigare. Chauffage assuré par l'eau du circuit et délivré par deux orifices orientables au centre du tableau de bord.
Caractéristiques Techniques de la Manta A 1900 S Automatique 1972
